Dx51d Z150 Thép cuộn mạ kẽm ASTM A653 Z100 Tấm cuộn Gi nhúng nóng

GI Thép cuộn kim loại mạ kẽm tráng kẽm nhúng nóng Z100 Mạ kẽm nhúng nóng nhẹ dựa trên cán nóng

Sự xuất hiện của thép cuộn mạ kẽm

(1) Cuộn mạ kẽm kém hơn so với trước đây về khả năng hàn, tính chất phủ và khả năng tạo hình.Trong một thời gian dài, khả năng dập khuôn, khả năng hàn điểm và chất lượng bề mặt của tôn mạ kẽm GI cho ô tô đã là một vấn đề, điều này cũng hạn chế ứng dụng của nó trong các tấm ngoài ô tô.Lắp ráp ô tô cần 3000-4000 mối hàn.So với tấm lạnh thông thường, tuổi thọ điện cực của hàn tấm mạ kẽm nhúng nóng thấp hơn, tức là số lần hàn điểm liên tiếp của cùng một điện cực ít hơn.

(2) Trạng thái bề mặt: Tấm mạ kẽm có các trạng thái bề mặt khác nhau do các phương pháp xử lý khác nhau trong quá trình phủ, chẳng hạn như mặt phẳng thông thường, mặt phẳng mịn, mặt phẳng, không có vân và bề mặt phốt phát.Các tiêu chuẩn của Đức cũng quy định các cấp độ bề mặt.

(3) Cuộn mạ kẽm phải có hình thức đẹp và không có khuyết tật có hại cho việc sử dụng sản phẩm, chẳng hạn như không có lớp phủ, lỗ, vết nứt, váng, lớp phủ dày quá mức, trầy xước, bụi bẩn axit cromic , gỉ trắng, vv Các tiêu chuẩn nước ngoài không rõ ràng lắm về các khuyết tật bên ngoài cụ thể.